『1年保証』 MENACHITE メナカイト エンジンカバー ボルトキット (テーパーキャップボルト) 【クラッチカバー用】 ZEPHYR1100-その他

『1年保証』 MENACHITE メナカイト エンジンカバー ボルトキット (テーパーキャップボルト) 【クラッチカバー用】 ZEPHYR1100-その他

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  • ■商品番号
    TCZEF

    ■商品概要
    クラッチカバー用
    サイズ:M6×25(9本)
    【ボルトヘッドサイズ】
    最大直径:10φ
    高さ:6mm


    ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
    表面処理:FGチタン(フレッシュグリーン処理)

    表面処理:64チタンスタンダード
    表面処理:陽極酸化処理(ブルー)

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

     ※画像はイメージです。
    ■注意点
    ※ご使用されているホイールにより、ボルト長が異なるケースがあります。
    ※現在ご使用中のボルト長が不明な場合は、各ホイールメーカーにご確認いただくか、実際に一本取り外してご確認いただけるようお願い致します。
    ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


    ■適合車種
    ZEPHYR1100

    ■詳細説明
    メナカイトは、チタン素材部品において日本でも業界トップシェアの実績を持つ、(株)オーファがプロデュースする「TITANIUM POWER」を基に、二輪車専用設計にて特別に生産されたチタン製品です。
    メナカイトに採用されている材質は全て、Ti-6AI-4Vと呼ばれる非常に強度と耐久性に優れたチタン合金で、航空宇宙産業分野や医療分野においても数多く採用されており、一般に広くチタンと総称されているもの(チタン Grade1.2)と比べて、耐力が3.8倍以上の強靭な材質です。
    メナカイト64チタンパーツは、チタン本来の素材色以外に、2種類の表面処理をオプション設定。
    メナカイト64チタンがマシンを美しく引き締める。

    【FGチタン(フレッシュグリーン処理)】
    FGチタンこそは、チタンの表面処理技術に革命をもたらした技術。
    陽極酸化処理では難しかった、ネジ山のかじり防止に対し、飛躍的な効果を発揮する。
    この表面改質技術は一般的な表面処理とは異なり、基材チタン合金の表面に酸化と炭化を同時に進めるもので、炭素ドープ酸化チタン皮膜を形成する技術です。
    他の処理(ガス窒化・溶射)より、はるかに耐摩耗性に優れ「高硬度・耐摩耗性・耐食性・耐酸化性」において、非常に優れた効果を発揮する処理です。
    このFGチタンは、株式会社オーファにより特許登録された革新技術であり、メナカイトにもフィードバックされています。(特許第3948738号・3948739号)

    【陽極酸化処理(ブルー)】
    電解液の中で通電を施す事により、表面に酸化被膜を発生させる手法。
    チタン部品では良く見かけられるポピュラーな処理で、青や紫など、様々な色に仕上げられる手法。
    メナカイトでは、鮮やかなブルーを標準仕様としています。

    6mmテーパーキャップボルト6mmボルトにもかかわらず、6mmレンチサイズを採用。
    極限まで軽量化を実現。

『1年保証』 MENACHITE メナカイト エンジンカバー ボルトキット (テーパーキャップボルト) 【クラッチカバー用】 ZEPHYR1100-その他

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